Allgemeine Infos zur Radtour
Übersichtskarte Radtour Zentralmassiv, Perigord, Lot
Etappen
Etappe | Strecke | km | Aufstieg gesamt |
1 | 107 | 2.067 m | |
2 | 117 | 2.152 m | |
3 | 130 | 1.550 m | |
4 | 137 | 1.646 m | |
5 | 144 | 2.003 m |
Tourendaten
Tourenlänge 635 km | Aufstieg gesamt 9.418 m |
Ø km/Tag 127 | Ø Aufstieg/Tag 1.883 m |
Fahrzeit (netto) 30 h 5 min | Fahrzeit mit Pausen 39 h 55 min |
Ø Fahrzeit/Tag (netto) 6 h 1 min | Ø Fahrzeit/Tag mit Pausen 7 h 59 min |
v Ø (netto) 21,1 km/h | v Ø (mit Pausen) 15,9 km/h |
Wetter
Planmäßig wollten wir unsere Tour eigentlich schon 4 Tage früher beginnen. Die Prognosen sagten aber zunächst schlechtes Wetter voraus. Wir konnten den Start aber - auch wegen noch nicht gebuchter Unterkünfte - entsprechend verschieben. So war das Wetter während der Tour nahezu ideal. Regen gab es nur auf der letzten Etappe von Beynac nach Montauban (Vormittags zwei kurze gewittrige Schauer mit wenig Regen). Die Temperaturen waren überwiegend angenehm, nur auf der 2. Etappe von Naussac nach Saint-Flour war es bis in die Mittagszeit noch relativ kühl.
Beste Reisezeit
Bei einer Tour durch das Zentralmassiv legt man weite Strecken auf über 1.000 m Meereshöhe zurück. Bei unserer Tour wurden am Col du Gerbier de Jonc 1.417 m und am Pas de Peyrol (Pass am Puy Mary) 1.589 m erreicht. Trotz der südlichen Lage kann es im Zentralmassiv auch im Sommer wechselhaft sein. Das Mittelgebirge ist überwiegend waldarm und auf den Höhen ist es nicht nicht selten windig und kühl. Für eine Tour über die Höhen sollte man sich deshalb m. E. eine Schönwetterperiode aussuchen und kurzfristig buchen. Ansonsten ist es angebracht. Ausweichrouten durch die Täler oder in der nahen Provence einzuplanen.
Ablauf der Tour inklusive andere Verkehrsmittel
Tag 1: Eigener Pkw Trier - Valence, Rad Valence - Saint-Sauveur-de-Montagut
Tag 2: 1. Etappe
Tag 3: 2. Etappe
Tag 4: 3. Etappe
Tag 5: 4. Etappe
Tag 6: 5. Etappe, Zug Montauban - Nimes
Tag 7: Zug Nimes - Valence, Eigener Pkw Valence - Trier
Tag 2: 1. Etappe
Tag 3: 2. Etappe
Tag 4: 3. Etappe
Tag 5: 4. Etappe
Tag 6: 5. Etappe, Zug Montauban - Nimes
Tag 7: Zug Nimes - Valence, Eigener Pkw Valence - Trier
"Highlights"
Anreise: Bahntrassenradweg "Dolce Via" im Eyrieux-Tal
1. Etappe: Auzéne-Tal, Col de la Fayolle, Mont Gerbier-de-Jonc
2. Etappe: Lac de Naussac, Viaduc de Garabit, Saint-Flour
3. Etappe: Pas de Peyrol (Puy Mary)
4. Etappe: Rocamadour, Tal der Dordogne, Beynac
5. Etappe: Sarlat-la-Canéda, Bahntrassenradweg Sarlat-la-Canéda - Groléjac
Verkehr, Straßenzustand
Der Verkehr im Zentralmassiv, aber auch in den anderen durchfahrenen Regionen konzentriert sich auf wenige Hauptverkehrsstraßen. Der vor der Tour erstellte Track meidet diese Straßen und führte uns weit überwiegend über wenig bis sehr wenig befahrene Nebenstraßen. Aufgrund der ohnehin dünnen Besiedelung der Region ist es deshalb sinnvoll, sich vorher auf den bekannten Online-Karten über die wenigen Orte im Streckenverlauf mit Lebensmittelgeschäften und deren Lage zu informieren. In Saugues und Montcuq habe ich den Track über einen kleinen Umweg an einem Supermarkt vorbeigeführt.
Die Straßen waren überwiegend in einem guten bis akzeptablen Zustand. Mit 23er Rennradbereifung gibt es keine Probleme. Teilweise gab es den typisch französischen rauen Straßenbelag. Hier ruckelt es ein wenig und es rollt etwas schlechter.
Verwendete Straßenkarten
Ausgedruckte Karten hatten wir diesmal keine dabei, sondern wir haben uns voll auf unsere Navigationsgeräte verlassen. Zur Planung der Tour war aber der Michelin "Strassen- und Reiseatlas Frankreich" im Maßstab 1:200.000 hilfreich. Um landschaftlich schöne Strecken ausfindig zu machen, kann europaweit auch die Online-Karte auf viamichelin.de verwendet werden.
Navigationsgerät
Auch bei dieser Tour hatten wir unsere Outdoor-Navigationsgeräte (Edge 1030) dabei. Das Gerät ist sehr hilfreich bei der Fahrt durch größere Städte, bei der Befahrung von Nebenstraßen und bei der Navigation zu vorher gebuchten Unterkünften am Etappenziel. Wie die Programmierung einer Tour recht einfach funktioniert, habe ich hier beschrieben:
Im Gegensatz zu vorherigen Touren hatten wir diesmal auch keine ausgedruckten Karten als Rückfallebene dabei.
GPS-Daten
Bei den Etappenbeschreibungen sind jeweils GPS-Daten zum Download, sowie detaillierte Online-Karten verlinkt.
Touren in der Nähe
Fahrrad und Gepäck
Eine detaillierte Packliste für mehrtägige Radtouren und eine detaillierte Aufstellung der Ausrüstung meines Rennrad mit Gepäckträger gibt es auf der Homepage europaradtouren.de.
Berichte weiterer Radtouren
Weitere Berichte von Radtouren in Europa (Italien, Frankreich, Spanien, Alpen, Österreich, Schweiz, Slowenien) auf der Homepage europaradtouren.de
